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来源 | 搜狐汽车·搜狐新车
日前,梅赛德斯-奔驰再次发布了全新一代E级的部分外观预告图,该车将于4月25日正式发布。作为换代车型,全新奔驰E级无论是造型还是技术上都有全新的变化,风格会向目前奔驰EQ系列靠拢,预计国产的长轴距版本也有望在今年内亮相。
从目前官方发布的三张预告图可以看到,新一代E级轿车的前脸或会拥有与EQE类似的造型,大灯下方的波浪造型增添了几分灵动的感觉,预计在配置上它也将会采用数字智能大灯功能。下方雾灯区域采用了封闭式处理,此外,新车还将提供大尺寸密辐式轮毂。
新车内饰官图此前已经发布,座舱将采用最新家族化设计风格,与奔驰EQS、EQE等车型保持一致,总体的设计风格大家已经不陌生了,所以奔驰这次也将内饰提前于外观发布官图。其中,超大尺寸的三联屏将搭载MBUX Superscreen系统,同时搭配与新款奔驰S级同款的三辐式方向盘,整体视觉效果兼具豪华与科技感。经典的奔驰涡轮式空调出风口被横向通风口所取代,快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方。
此外,伴随新E级的发布,奔驰在软件上也进行着升级和革新,将推出MB.OS操作系统。MB.OS操作系统的前身将从2023年开始搭载于配备第三代MBUX智能人机交互系统的全新梅赛德斯-奔驰E级车上。全新的MBUX安卓应用程序接口可安装第三方应用程序,提供比镜像应用程序更出色的用户体验。该操作系统将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台推出。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发,基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构,MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆功能,包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。
值得一提的是,NVIDIA是MB.OS操作系统的合作伙伴之一,提供了在软件、数据和人工智能等领域的专长和Orin系统级芯片,以升级梅赛德斯-奔驰L2级智能驾驶辅助系统和L3级有条件自动驾驶系统标准。不同车型都将配备下一代传感器,包括Luminar激光雷达传感器。
新系统还将提升信息娱乐系统体验。例如,电动车型精确可靠的续航里程管理,其能实现的前提是MB.OS操作系统可访问所有车辆数据,包括充电状态、能耗等。另外,梅赛德斯-奔驰将通过与领先的视频、游戏和工作效率应用程序合作,进一步延展信息娱乐功能。MB.OS操作系统将通过Antstream平台开启车载街机游戏新维度;车载视频会议解决方案将通过增添备受欢迎的Webex和Zoom服务得到扩展;在中国引入专门定制的腾讯视频内容,将更好地满足中国客户的偏好。
动力部分,目前已知全新奔驰E级轿车会有燃油版、48V轻混系统,插电式混合动力车型和柴油车型,估计武功更高强的AMG版本也会很快面世,而此前还有传闻中新一代E级的AMG版本或会使用2.0T四缸插混,但目前还需要等待官方进一步披露更多资讯。
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